燕子岩路施工现场

红网吉首站8月25日讯（实习生 龚天益）8月23日，记者来到燕子岩路施工现场看到，施工人员正奋战在海绵城市建设工程一线。随着城市提质改造工程进一步提速，吉首市海绵城市试点工程建设正快马加鞭地开展中。

吉首为何要建设海绵城市？

“水是人类的生命之源，水资源的污染将影响人们的日常生活和生命健康。对市区现有管道进行雨、污分流，才是生态城市发展的出路。”中铁二十五局集团第六工程有限公司吉首市海绵城市（新区）工程项目部工程部部长李智勇谈到。

据了解，海绵城市是新一代城市雨洪管理概念，指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的“弹性”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。

道路中间坑洼积水

吉首海绵城市建设项目所涉及的施工道路，均已使用多年，有的达到了设计使用年限，出现了道路破损、下雨天道路积水等问题。长此以往，路面结构的强度将难以承受车辆的荷载。此外，一些道路破损明显，坑洼、积水等问题将危及车辆的寿命和行车安全，如不进行提质改造，随之而来的将是更为严重的交通堵塞，造成市民的出行不便。

路面破损明显

怎样建设海绵城市？

吉首市新老城区海绵城市建设工程属全省第二批PPP示范项目，工程包括加铺沥青混凝土路面，管线入地、绿化等市政配套设施及海绵城市低影响开发设施等，总投资9.1亿元，试点建设区域面积为1213.20公顷，工期计划两年完成。老城区包括溶江路、环城南路、环城东路、书院路等4条道路的新建、改造；新城区包括G209延伸线、金坪西路、水厂路、燕子路、滨江路、荣光路、载福路、朝阳西路、朝阳东路9 条城市道路新建、提质改造及3条背街小巷提质改造工程。

本次改造对原有路基路面进行修复后，重铺沥青混凝土路面，能明显提升行车速度及行驶体验，并使道路更加适应中心城区乃至吉首市的发展要求，改善附近居民出行条件，更好的促进新城镇建设。

同时，还将进行雨水、污水分流施工，即将原有的雨、污合流管道进行清淤疏通，改造成专用的雨水管道，在现有人行道下方新建污水管道。城区产生的生活污水将被收集后汇入至市政污水管道，进行集中净化处理，以减轻城区对江水的污染，保护好水资源，达到生态环保、可持续发展的目的。

G209道路交通管制公告

此外，为确保施工质量及施工安全，改建道路需对施工道路进行交通管制。交通管制段采取分段半幅式封闭施工，来往车辆可经半幅路道路有序通行。项目将先分幅施工行车道区域，后施工人行道，尽量缩短工期，减少对交通带来的影响。

据悉，各改建道路计划于9月中旬至9月底陆续完成行车道施工，开放交通，恢复原有通行状态；11月份陆续完成各路段的人行道铺设，施工正式结束。