【北京】公共自行车服务系统正式投入试运营

2015年我市公共自行车总数将达5万辆 　　北京市公共自行车服务系统正式投入试运营 　　首批2000辆公共自行车将在东城区、朝阳区投放 　　人民网北京6月18日讯(记者封欢欢) 记者从北京市交通委获悉，6月16日，北京市公共自行车服务系统试运营启动仪式在东城区举行。东城区、朝阳区为我市首批试点区域，首批试点的2000辆公共自行车今天分别在建国门、朝阳门、天坛、三里屯等63个租赁服务站点投入使用，为市民提供绿色交通、低碳出行的便捷自助服务。 　　据介绍，为了提高公共自行车有效使用率，鼓励市民短时骑行、即用即还，目前采取“免费+低费”的计时计费模式，即：租车1小时内免费骑行，之后每小时收费1元，每日累计收费不超过10元，连续租用不超过3日。今后，符合租用条件的用户及游客等，可在各区域公共自行车服务中心凭本人有效身份证件及复印件，使用具有储值功能的带有“?”标识的市政交通一卡通开通实名租车功能。租车时，使用一卡通在锁柱上刷卡，根据提示取车；还车时，将车辆推入锁位，同时刷一卡通完成还车操作。 　　据了解，继今天2000辆公共自行车投入运营后，下半年东城区、朝阳区还将在主要交通需求地段陆续投放公共自行车1万辆。与此同时，全市第二批总计1.5万辆公共自行车租赁服务试点工作，已经在西城、丰台、石景山、通州、大兴、亦庄等区域部署启动。按照全市公共自行车服务系统建设运营规划，到2015年将建成约1000个租车服务站点，公共自行车总数达到5万辆，形成辐射和覆盖全市主要城镇、交通枢纽、商业街区的公共自行车租赁服务系统网络。 　　随着公共自行车服务系统陆续建成，市民在城六区内使用实名的市政交通一卡通卡，可以得到通存通取的跨区服务，即一卡在手、自助取车、跨区骑行、异地还车；市民在远郊区县租车用车，可以在该区县范围内得到通存通取服务。 　　据北京市交通运输部门介绍，公共自行车初期试运营，有一些基本租赁服务约定和规则，各区域服务站点将向广大市民充分宣传、及时告知。同时，公共自行车投放量和办卡数量将逐步增加，初期运营阶段希望广大市民给予理解并提出宝贵意见和建议。

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编辑：田琳

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